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  【当】【两】【者】【的】【利】【益】【无】【法】【协】【调】【时】【,】【不】【可】【避】【免】【会】【出】【现】【脱】【节】【。】【与】【往】【年】【同】【期】【相】【比】【,】【增】【长】【延】【迟】【和】【受】【损】【,】【分】【别】【增】【长】【1】【9】【.】【7】【%】【和】【1】【5】【.】【9】【%】【。】【如】【果】【采】【取】【水】【路】【,】【从】【重】【庆】【到】【上】【海】【的】【货】【物】【运】【输】【需】【要】【1】【0】【天】【到】【1】【2】【天】【,】【但】【如】【果】【需】【要】【铁】【水】【和】【水】【运】【输】【,】【则】【需】【要】【6】【天】【到】【7】【天】【。】【根】【据】【国】【家】【邮】【政】【总】【局】【的】【数】【据】【,】【不】【同】【的】【快】【递】【业】【务】【呈】【现】【增】【长】【趋】【势】【。】



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【单】【一】【运】【输】【方】【式】【是】【中】【国】【物】【流】【成】【本】【高】【的】【主】【要】【原】【因】【。】【李】【慕】【源】【说】【,】【目】【前】【各】【种】【运】【输】【方】【式】【似】【乎】【都】【是】【无】【缝】【的】【,】【但】【由】【于】【铁】【路】【,】【公】【路】【,】【水】【路】【等】【不】【同】【运】【输】【方】【式】【的】【管】【理】【系】【统】【分】【离】【,】【各】【自】【的】【运】【单】【和】【运】【输】【距】【离】【太】【大】【,】【以】【至】【于】【不】【能】【相】【互】【承】【认】【。】【与】【此】【同】【时】【,】【中】【国】【制】【造】【业】【的】【焦】【点】【也】【在】【向】【西】【移】【动】【,】【加】【速】【了】【西】【部】【和】【南】【部】【开】【放】【的】【长】【途】【货】【物】【运】【输】【需】【求】【。】【多】【式】【联】【运】【的】【优】【势】【在】【于】【减】【少】【中】【间】【环】【节】【,】【缩】【短】【运】【输】【时】【间】【并】【降】【低】【运】【输】【成】【本】【。】


来自  :<天龙_动态主外链>

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